土曜スペシャル　ローカル路線バス乗り継ぎの旅　第20弾

土曜スペシャル
「ローカル路線バス乗り継ぎの旅　第20弾　北海道洞爺湖〜知床羅臼」
2015年6月20日(土) 18時30分〜20時54分　テレビ東京系

太川陽介＆蛭子能収がマドンナに森尾由美を迎えて北海道の洞爺湖〜知床羅臼を３泊４日で目指す！
北の大地は絶景の連続！超絶トラブルを越えシリーズ最長ルート攻略なるか!?

返信する

>>5
別に異常に人気にはなってないよ。
昔から一定のカルト人気があった。
それに目をつけて「ネットで話題に」って馬鹿な宣伝を始めたらお前さんみたいな奴が食いついてるだけな。
妙にルールに甘かったり、妙にルールを厳格にしたり、
その場で特別ルールを設けて先につなげたり、時にはそこで終わりにしたり、
昔から適当なんだよ。そういうテレ東のいい加減なところが面白い。
それと蛭子さんの異常性な。それをカバーしようと太川さんが苦労するところも面白い。
女性ゲストが蛭子さんをうまく操ったり、蛭子さんに不快感を持ったりするのも面白い。
ゲーム性(笑)なんて言ってる馬鹿はお前さんぐらいだよ。
土曜スペシャルなんてほとんどゲーム性のある番組だから。
馬鹿なんだから分析なんてしなくていいんだよｗ　しかもヤラセとか言い出してるしｗ
お前さんみたいなアホが見切って見なくなった方がこの番組は面白くなるし
昔からのファンが喜ぶよ。ぜひ見るの止めてくれｗ

返信する

なんせ北海道はでっかいどうだからな。
移動時間が延々と長い。
バタバタするどころか、寝るしかないほど長い。
距離の単位が歩けばいいくらいじゃなく、
車で３時間とかだからな。
ダメなら諦めるしかない。

返信する

最近なんか蛭子さんがまともな人間になりつつ
あるような気がする。
他局の番組でもデビ婦人の暴走っぷりを見かねて
煽て役になったりしてたし。

返信する

>>11
おまえ全然理解してない。
ただ流されてるだけｗ
状況一変してんだよ。
だから危惧してんの。
太川の余裕っぷり。
今回がそれまでの、マルシアの回までとどことなく雰囲気変わってたの気づいてないの？

返信する

炉端焼きの鮭が旨そうだった・・・

返信する

>>11
＞別に異常に人気にはなってないよ。

なってるだろ。
昔のカルト的な状況から一般的な人気に変わってきてんだよ。
だから特番したんだし、今回でも一般人が「見てます」とワラワラでてきてたろ。
副町長も宣伝になるって出張ってきた。
もうカルトじゃねーんだよ。
鉄腕DASHの0円食堂みたいになってきてんだよ。

＞それに目をつけて「ネットで話題に」って馬鹿な宣伝を始めたらお前さんみたいな奴が食いついてるだけな。

まるで勘違い。
「見てます」って寄ってきた一般人のおばちゃんがネット見てるのか？
普通にテレビで見てるんだろ。
ネットなんて関係ないからｗ
そもそもネットで火がついたわけじゃないよ。


＞それと蛭子さんの異常性な。それをカバーしようと太川さんが苦労するところも面白い。
＞女性ゲストが蛭子さんをうまく操ったり、蛭子さんに不快感を持ったりするのも面白い。

はあ？
それは面白い部分でそれ目当てで見てるんじゃねーだろ。
そんなの偶然から発生するハプニング的演出効果にすぎない。
企画のコアはゴールにたどり着けるかどうかというハラハラ感、ゲーム性だろが。
それがないただの旅番組ならいくら蛭子が異常性を発揮しようが面白くない。
ゴールへ行き着く過程があるから蛭子の挙動とか太川の采配ぶりが面白さになるんだろ。

返信する

>>14

　>>11の人じゃないけど、>>11の意見にまるっと賛同するよ。
　>>14の考えもわからなくはないけど、番組の雰囲気が変わったんじゃなく、
　舞台の状況に合わせた行動をせざるを得ないということなんじゃないかな。
　徒歩移動がそれなりにあっても乗り継ぎが多く、上手く乗り継げるかどうかというスリルは、
　残念ながら北海道という地域では難しい。
　なので、その時々の心境の抱き方や現れ方も、他の回と共通しない部分も出てくるだろう。
　バスの本数や乗車できる時間が気になるのはこれまでと同様だけど、
　他の回にありがちな「忙しなく多くの本数を乗り継がなきゃいけない」というわけじゃないのに、
　そういう表情や態度をとったら、それはそれで不自然でしょ。

>>ヤラセ臭がぷんぷん。

　番組がこれだけ有名になって、太川・蛭子コンビも有名になった以上、ヤラセはバレやすいよ。

>>チェックポイントと称して観光地紹介してるし。

　チェックポイントを設定や観光地の紹介は、１本の移動距離が長い乗車である事情により、
　他の放送回では見せられた「乗り継ぎごとの場面」が見せられないからだと思うよ。
　所謂「撮（と）れ高が足りない」ということ。
　移動距離に対しての乗車回数が少ないから、何か放送できる映像がないと間がもたないわけでね。

返信する

>>17
＞徒歩移動がそれなりにあっても乗り継ぎが多く、上手く乗り継げるかどうかというスリルは、
＞残念ながら北海道という地域では難しい。

＞所謂「撮（と）れ高が足りない」ということ。

そんなこと今回の企画を設定した時からわかることでしょ。
それでもこのルートを設定したってことは意図があるのでしょ。
あえてやってるのだから。

危惧されるのは今までみたいな本気のゲームでなく
2人が体力的にも楽なコースを設定しての番組になること。
また観光地や特産品紹介のタイアップをあからさまにいれること。

ヤラセってのは目的地に付くかどうかでズルするという意味ではなく、
最初からシナリオを設定してその通りなぞって番組が作られることなんですよ。
チェックポイント設定はシナリオですよ。

返信する

ぶっちゃけ今回の企画は番組が有名になったことへの
ねぎらいをかねた旅行なんですよ。
それを視聴者は見せられたわけ。
初日の太川の衣装を見てすぐ気づいたわ。

返信する

俺も
>>11
と同意。

｢見てます｣ってこれ関東だけの放送でしょ？ 関東以外は特別でレギュラー放送はないじゃん。 視聴率も裏の志村動物園に負けてるでしょ。 関西の奴に聞くと、ほぼ知らないよ。 なんか過大評価し過ぎじゃん？

返信する

マルシアが相当な問題児だったのは間違いない。蛭子と太川の表情が険悪だもん。優等生の森尾由美でホッとしたかったんじゃない。

返信する

ゴール到達を失敗しても普通にオンエアできる番組だよ？

ヤラセを疑うなら、エビスが食べたくないのにトンカツを
無理に注文させられてるとか
そういうところを疑うべきじゃないの

返信する

今回はエビスの衰えが酷かったわ

「お仕事の毒吐き」は相変わらず
だったが旅において最重要な足が.....

次回からは次期相棒もしくは新コンビまでのカウントダウンだな

太川だって他で固定枠持てばここを手放しても「もぅいいや」でしょ
今後は類似商品にまた違った縛りで若手チームが挑戦しても楽しめそう

返信する

俺は>>2に全面同意だわ

返信する

>>23
ヤバいよな、やっぱり
蛭子のために歩かないコースになったのか

返信する

ナレーション　キートン山田なんだな
風まかせ 新・諸国漫遊記思い出すわ。

返信する

>>23
今回は歩かない旅だったじゃん
最後ピンピンして「僕は大丈夫でした」みたく言ってたし
>>25
そこは吹いた
ズボンビショビショ

返信する

次回マドンナはパニック障害治療中で長時間バスに乗れないヒトとかいいんじゃあないか？

返信する

せっかくだからこれも貼っておこう

返信する

蛭子のボケ田川ツッコミ珍道中路線バス旅田舎に泊まろう　番組です。

返信する

。

返信する

。。

返信する

…

返信する