名車に乗りたい 80年代モテクーペ＆歴代ジムニーSP

BSテレ東 1/8 (金) 21:00 ～ 21:54 （54分）
時代を超えた憧れの名車、運命の１台との出会いを大の車好きタレント柳沢慎吾と人気ユーチューバーがサポート！
セリカ、プレリュード、シルビア、ジムニー！一体いくら？

返信する

.

返信する

もう10年ぐらい前だけど、カイエンをやたらライバル視するジムニー乗りの先輩がいた。
「金持ちが見栄だけで乗るのがカイエンなんだよね。実用性を考慮したクレバーはジムニー一択なんだけどさ」
そんな感じで職場の女性を口説いてたけど上手くいってない感じでいつの間にか居なくなった。

今思うに、カイエンってSUV(多目的車両？)で、ジムニーのオフロード性能と比べるのってどうかと思う気もする。

返信する

柳沢慎吾は、面白くて大好き！
よし、見るぞー！

みな、金曜夜にまた会おう。

返信する

名車じゃねーよこんなの

返信する

[YouTubeで再生]
金曜アドバンス　名車に乗りたい　80年代モテクーペ＆歴代ジムニーSP

返信する

ジムニー乗ってる奴って変なのが多いからな
特に車高上げたり変な改造してる奴
オフロード性能とか言うならジープかランクル買えばいいのに、
高くて買えないからいつまで経ってもボロいジムニーだし

返信する

>>7
スレチかもしれないけれどダートでのジムニーの軽量ゆえの機動性は何者にも代えがたいよ
それにサイズ感がいい、この先いけないと思ったら躊躇なくUターンできる。

返信する

ウナ丼楽しみ

返信する

>>7
わかる。通勤の途中で追い抜いていくジムニーのオヤジがあからさまにヤバいヤツだわ。

返信する

[YouTubeで再生]
プレリュード挙げるんやったら初代やろ？

返信する

>>1　の後期型（黒）の中古乗ってた
ちょっとアルシオーネに間違われたりもした（笑）

それより前はピアッツァ（いすゞ）の中古だったので
エンジンフィール含めコーナーリングも
プレリュードの方が良かったです
プレリュードはシートに座る時に座面が低すぎて
かなりゆっくり座りこんでた気がする

返信する

ボロいジムニーを蹴飛ばしながら走るところにロマンがあるんだよ
変ないじり方をする奴は俺も好かん
特にバンパー抜く奴

返信する

ホントにシルビア k'sを４００万で買ったのかな？

返信する

>>11
それ初代じゃないんですが・・(^^;

返信する

俺様は昭和40年生まれの金の卵と呼ばれる黄金世代だが、ぶっちゃけプレリュードなんかより、ソアラやマーク2にクラウン、ハイラックスサーフやパジェロの方がモテモテだったからな。
俺様は人と同じのが嫌いな人間だから、ローレル水冷直列6気筒DOHC24バルブのクラブＳに乗っていた。

返信する

>>16
おつむの足りないバブル世代はすっこんでろ。(笑)

返信する

運転席から助手席の背もたれ倒せるっておかしくね？

返信する

プレリュードの機械式４ＷＳに慣れるまで時間かかったな～
雪道でハンドル切ってバックしたら、タイヤ痕がグネグネしててワロタ。

返信する

[YouTubeで再生]
”エアリークーペ”NISSAN EXAのぱくりじゃね？

返信する

4WSもNISSANのHICASの朴李だしな。

返信する