カーグラフィックTV「ロードスター&S660」

4/8 BS朝日 23:00〜23:29
今度の4代目「マツダ・ロードスター」は、1/4世紀にもおよぶ進化の過程で、我々が“ベスト”の
認定を惜しまない程のデキの良さだ。
横浜の市街地で行われた、発売前の試乗だけなので断定とまではいかないが、マチガイはなさそうだ。
そして、待ちに待った「ホンダ・ビート」ならぬ「ホンダS660」という軽規格のスポーツカー。
こちらは熊本のサーキットで試乗したCG編集長の言葉に頼るしかないのだが、やはりこちらもアッパレ
なデキのようなのだ。ということは…、すでに2代目「ダイハツ・コペン」の存在もあることだし、
これから日本のブームはコンパクトでエコなオープン2シーターということになっていくのか。

http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv...
【出演】松任谷正隆、田辺憲一【ナレーター】古谷徹

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でも...目一杯頑張って
評価の高い現行981ボスクターSを買う事が出来るのなら
やっぱりボクスターだよな。
確かに上を見たらキリが無いにしても結局妥協して買う安物なんだよ。
究極の理想型じゃない虚しさ。
実用車では無く趣味性の高いクルマだけにそう思う。。

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>>5　だな、値段が高い車が良い車は常識だしな

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１０００ｃｃのボクスターがええな、5ナンバーでリッター２０ｋｍ走って、車重は１０００ｋｇ未満で、車両価格は４００万だな

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あれ！
HDDの残りがちょうど先週無くなって、録画出来てないや、最悪。
動画ないかなぁ？

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>>8
何がHDDだよ。
ようつべ探してこいよ。

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大昔にＳ６，Ｓ８つーのがあったがそれの復刻版か？

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名前は変わっているけれどフロントまわりはビートの後継と言う感じだな。
ビートは金の無い若者を仮想ターゲットにしていたから酷くちゃっちい感じだったと思う。
S660は反対にえらく金が掛かっているように見える、おっさんじいさんがターゲット
なのだろう。

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>>11
当時の金の無かった若者がそれなりの地位と収入を得てセカンドで買う車ってことじゃね

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何週か遅れて千葉テレビでやるよ。
スタイルはビートの圧勝だな

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